LA's biggest parking lot!*
La circulation à LA, c'est LE sujet de conversation n°1, devant le temps et le programme TV de la veille. Logique étant donné la taille de LA et de ses banlieues: 70 km du nord au sud, 50 km de l'est à l'ouest, le tout habité par plus de 13 millions de personne (seule New York est plus peuplée). Avec 27 autoroutes (vous lisez bien... 27...), plus de 160 million de km parcourus chaque jour par les résidents, et un recours quasi systématique à la voiture comme mode de déplacement (moins de 1% des déplacements se font en transport en commun...), la densité de la circulation est évidemment au coeur des préoccupations de nombreux Angelenos.
Il faut dire que certain n'hésitent pas à faire plus de 20 ou 30 miles (40-60 km) aller pour aller bosser... Triste conséquence de l'hyper inflation qu'a connu l'immobilier ici : pour beaucoup de salariés, impossible de se loger près des quartiers où ils bossent. Donc les limites des banlieues sont repoussées toujours plus loin, compliquant encore les trajets quotidiens.
Mon expérience, ce n'est pas tant que circulation soit tout le temps l'horreur (perso, je peux me permettre le luxe de ne pas être concernée...), c'est que certains trajets (et leur longueur intrinsèques) sont trop empruntés, et ce quasiment jour et nuit. Un des exemples le plus frappant, dans le Westside, c'est la "405" ("four-oh-five", pour les locaux). Et je ne fais pas référence à Peugeot...
La 405 est énorme, à certains endroits, 2 x 6 voies + la voie "carpool". C'est une des principales autoroutes nord-sud du comté, qui aux heures de pointe peut vite se transformer en cauchemar, avec des moyennes largement inférieures à 10 km/h. Elle est considéré comme une des autoroutes les plus fréquentées au monde (rien que ça) !
Et quand en plus, une grue se renverse sur les voies de circulation (ce vendredi), voilà ce que ça donne : un énorme parking !!! L'autoroute a donc été coupée intégralement dans le sens sud-nord, à hauteur de Sherman Oaks, créant un "parking" de plus de 20 km (je ne vois pas d'autres termes !)...
*Le plus grand parking de LA
Il faut dire que certain n'hésitent pas à faire plus de 20 ou 30 miles (40-60 km) aller pour aller bosser... Triste conséquence de l'hyper inflation qu'a connu l'immobilier ici : pour beaucoup de salariés, impossible de se loger près des quartiers où ils bossent. Donc les limites des banlieues sont repoussées toujours plus loin, compliquant encore les trajets quotidiens.
Mon expérience, ce n'est pas tant que circulation soit tout le temps l'horreur (perso, je peux me permettre le luxe de ne pas être concernée...), c'est que certains trajets (et leur longueur intrinsèques) sont trop empruntés, et ce quasiment jour et nuit. Un des exemples le plus frappant, dans le Westside, c'est la "405" ("four-oh-five", pour les locaux). Et je ne fais pas référence à Peugeot...
La 405 est énorme, à certains endroits, 2 x 6 voies + la voie "carpool". C'est une des principales autoroutes nord-sud du comté, qui aux heures de pointe peut vite se transformer en cauchemar, avec des moyennes largement inférieures à 10 km/h. Elle est considéré comme une des autoroutes les plus fréquentées au monde (rien que ça) !
Et quand en plus, une grue se renverse sur les voies de circulation (ce vendredi), voilà ce que ça donne : un énorme parking !!! L'autoroute a donc été coupée intégralement dans le sens sud-nord, à hauteur de Sherman Oaks, créant un "parking" de plus de 20 km (je ne vois pas d'autres termes !)...
*Le plus grand parking de LA
Libellés : circulation, LA
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